அன்பான வாசகர்களே !

உங்கள் கேள்வி மற்றும் ஐயங்களை தமிழ் அல்லது ஆங்கிலத்தில் கீழே பதிவிடவும். விரைவில் உங்கள் கேள்விக்கான பதில் இதே பக்கத்தில் வெளியாகும்

logo

Welcome Guest

“For Three E- Magazines Subscription for 1 Year just pay Rs.500 / for 5 Years Rs.1500”

MEMBER LOGIN

User Name :
Password :
Forgot Password        New Registration

Join as Premium User

உங்கள் கேள்விக்கான பதில்கள் உங்கள் ஐயங்களை பதிவு செய்யுங்கள்

Q: சென்னைக்கு அருகே உள்ள வண்டலூர், கிளாம்பாக்கத்தில் அமைய உள்ள புறநகர் பேருந்து நிலைய வடிவமைப்பு தோற்றத்தினப் பற்றி உங்கள் கருத்து என்ன? ஒரு பொறியாளராக என் கண்ணில் ஏகப்பட்ட குறைபாடுகள் தெரிகின்றன. -பொறி.இம்ரான், மணலி.


Answer:

சென்னைக்கு அருகே உள்ள வண்டலூர் - கேளம்பாக்கத்தில் அமைய உள்ள புறநகர்ப் பேருந்து நிலைய வடிவமைப்புத் தோற்றத்தை வாட்ஸ் அப்பில் தான் பார்த்தேன். தெளிவான விவரமான வடிவமைப்பு வரைபடங்கள் பார்த்தால்தான் கருத்து சொல்ல முடியும்.
 
ஒரு நல்ல புறநகர் பேருந்து நிலையம் எப்படி இருக்க வேண்டும் என்பதற்கு சென்னை - திருச்சி தேசிய நெடுஞ்சாலையில் மாமண்டூரில் அமைத்துள்ள பழைய TPTC (Thanthai Periyar Transport Corporation) கட்டியுள்ள பேருந்து நிலையத்தைப் பாருங்கள். அதன் வடிவமைப்பு 1995 - ல் நான் அக்கட்டுமானத்தை  வடிவமைத்தேன். அதேப்போல கோயம்பேடு புறநகர்ப் பேருந்து நிலையமும் ஊர்திப் போக்குவரத்துக்குச் சிறப்பாகவே அமைந்துள்ளது என்பது என் கருத்து.


Q: கட்டி முடிக்கப்பட்ட வீட்டை வாங்க இருக்கிறோம். ஆவணங்கள் எல்லாம் சரிபார்த்தாகி விட்டது. ஆனால் கட்டுமானத்தின் தரம், அந்த குடியிருப்பின் கட்ட வடிவமப்பின் தரம் ஆகியவற்றை எங்ஙனம் தெரிந்து கொள்வது? - எஸ்.பவித்ரா, ஃபேசன் டிசைனர்


Answer:

அன்புள்ள சகோதரி பவித்ரா அவர்களே, நீங்களே புதிய வீட்டை வாங்குவதற்கு முன்பாக கட்டுமானத்தின் தரம், அதன் வடிவமைப்பின் தரம் இவற்றை அறிய 10 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக கட்டடத் துறையில் திறமையும் அனுபவமும் உள்ள கட்டுமானப் பொறியாளரை அணுகுங்கள்.


Q: அய்யா வணக்கம், திருவள்ளூரில் மேல் நல்லாட்டூரில் ஜி+2 வீடு கட்ட இருக்கிறேன். 11 மீ உயரம் வரக்கூடும். கட்டடம் கட்டும்போதே இங்கே செல் டவர் அமைக்க என்னை அணுகி இருக்கிறார்கள் . செல் டவர்கள் தரக்கூடிய அதிர்வு, எடை காரணமாக இப்பகுதியில் யாரும் டவர்களை அமைக்கவிடவில்லை. ஒருவேளை செல்டவர் அமைப்பதற்கான கட்டட வடிவமைப்பு, அடித்தளம் ஆகியவற்றை அமைத்துக்கொண்டால் செல்டவர் பொருத்த விடலாம் அல்லவா? மாதம் 30 ஆயிரம் வாடகை வரக் கூடிய சூழல் இருப்பதால் கேட்கிறேன். ரமேஷ் சந்தர், விற்பனை மேலாளர், திருவள்ளூர்.


Answer:

உங்களுடைய  புதிய வீட்டுக் கட்டடத்தின் மீது (11.00 மீட்டர்க்கு மேலே செல் டவர் அமைக்க ஒப்புதல் தராதீர்கள். செல் டவரால் ஏற்படும் அதிர்வுகளினாலும் புயல் காலங்களில் பலமாக காற்று வீசுவதானாலும் செல் டவர் பொருத்தியக் கட்டடங்களுக்குச் சேதங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. எனவே மாதம் ரூ. 30,000க்கு ஆசைப்பட்டு ரூ. 50 இலட்சம் செலவழித்துக் கட்டிய வீடு சேதமடைவதற்கு நீங்களே காரணமாக இருக்காதீர்கள். வீடுகளின் மொட்டை மாடியில் இப்படிப்பட்ட செல் டவர்களை அமைப்பது பாதுகாப்புடையதன்று.

 


பதிலளித்தவர் : மூத்த பொறியாளர் திரு. அ.வீரப்பன்


-----------------------------------------------------------------------------------


2020, நவம்பர் மாத , பில்டர்ஸ் லைன் கட்டுமான இதழிலிருந்து.

 

பில்டர்ஸ் லைன் இதழினை தபாலில் பெற : Call: 8825577291


Q: அய்யா. ஏற்கெனவே நமது பொறியியல் பாடத்திட்டத்திலும்,சிவில் படிப்பு முடித்து வெளியே வரும் மாணவர்களிடையேயும் கற்றல் மற்றும் செயலாற்றலில் பல குறைபாடுகள் உள்ளன. அதில் இந்த ஆண்டு கொரானோ காரணமாக இறுதி ஆண்டு மாணவர்கள் தங்கள் படிப்பினையும் தேர்வினையும் சரிவர முடிக்காமல் பட்டம் பெற்று துறையில் நுழையக் கூடிய வாய்ப்பு இருக்கிறதே. இதன் பின் விளைவுகள் என்னவாக இருக்கும். இவர்களை முறையாக எவ்வாறு கட்டமைப்பது?


Answer:

பொதுவாகவே நமது பொறியியல் பாடத்திட்டம் (Civil) வெறும் ஏட்டுப்படிப்பாகவே உள்ளது. சொல்லித்தரக்கூடிய பேராசிரியர்களும் கட்டட தள அனுபவம் இல்லாமல் சொல்லித் தருகின்றனர். எனவே மாணவர்களிடையே கற்றல் மற்றும் செயலாற்றலில் போதாமை உள்ளது. எனினும் இந்தாண்டு கொரானோ காரணமாக இறுதியாண்டு மாணவர்கள் தங்கள் படிப்பினையும் தேர்வினையும் சரிவர முடிக்காமல் பட்டம் பெற்று வெளிவருவதில் பெரிய தாக்கம் ஏதும் இருக்காது. எப்போதும் போல கட்டட வேலைகளில் ஈடுபடும் போது அனுபவத்தாலும், பொறியியல் பற்றிய மேம்பாட்டுக் கட்டுரைகளைப் படிப்பதனாலும் கருத்தரங்குள், பயிற்சி பட்டறைகள் மூலமாக தங்கள் பொறியியல் அறிவைப் பெருக்கிக் கொள்ள வாய்ப்புகள் மிகுதியாக உள்ளன. பொறியியல் பாடத்திட்டத்தில் ஓராண்டு கட்டுமான செயல்முறையில் மாணவர்களை ஈடுபடுத்தினால் மட்டுமே இன்றைய குறைபாட்டைப் போக்க முடியும்.
பதிலளித்தவர் : மூத்த பொறியாளர் திரு. அ.வீரப்பன்

------------------------------------------------------------------

2020, நவம்பர் மாத , பில்டர்ஸ் லைன் கட்டுமான இதழிலிருந்து.
 
 
பில்டர்ஸ் லைன் இதழினை தபாலில் பெற : Call: 8825577291


Q:

சுவர் மேற்பூச்சு வேலைக்கு உகந்தது பி. சான்ட்டா ? எம்.சாண்டா எது? ஏன்? அய்யா என் போன்ற பொறியாளர்களுக்கு மட்டுமின்றி, அனைவரும் புரிந்து கொள்ளும் வகையில், விளக்கவும்..
பொறி. சாருப்ரா சுந்தர் , மயிலாடுதுறை.


Answer:

சுவர் மேற்பூச்சு வேலைக்கு உகந்தது பி. சான்ட்டா ? எம்.சாண்டா எது? ஏன்? அய்யா என் போன்ற பொறியாளர்களுக்கு மட்டுமின்றி, அனைவரும் புரிந்து கொள்ளும் வகையில், விளக்கவும்..
பொறி. சாருப்ரா சுந்தர் , மயிலாடுதுறை.
 
சுவர் மேல் பூச்சு வேலைக்கு P-Sand மிகச் சிறந்தது. ஏனென்றால் P-Sand - ன் பருமன் அளவு 2மி.மீக்குள் இருக்கும். எனவே சிமெண்ட்டோடு ஒட்டுவதிலும் பூசும் போது சொர, சொரப்பாக இருக்கும். வேலையும் விரைவாக நடக்கும். எனவே சுவர் பூச்சு வேலைகளுக்கு P-Sand பயன்படுத்துவது நல்லது.
 
பதிலளித்தவர் : மூத்த பொறியாளர் திரு. அ.வீரப்பன்
--------------------------------------------------------------------------------------
2020, நவம்பர் மாத , பில்டர்ஸ் லைன் கட்டுமான இதழிலிருந்து.


உங்கள் ஐயங்களை பதிவு செய்யுங்கள்

Builders Line : Prompt Publication Editor, Subramanyam No:6, Aishwarya Nagar, First Floor, (Behind Chennai Health Foundation),
Thirumullaivayal, Chennai - 600062.
Phone : 8825577291, Email : buildersline@gmail.com
Powered by : JB Soft System, Chennai.

Total No.of Visitors : 185000